MoneyDJ新聞 2020-06-19 09:06:10 記者 劉莞青 報導
馬斯克積極布建衛星網路事業，今年「星鏈計劃」積極發射低軌道衛星，在目前約2,200顆的低軌道衛星中，星鏈計劃逾500顆的數量已經有約2成左右的市佔率，下半年發射數量還看再大幅增加，未來將面向全球客戶提供衛星網路服務，而在星鏈計劃蓬勃發展之餘，台廠也未缺席，包括金寶(2312)、昇達科(3491)、同欣電(6271)、公準(3178)等業者都已經躋身供應鏈行列，未來隨著星鏈計劃規模擴張，業績同步看好。
何謂星鏈計劃？馬斯克的衛星網路事業
馬斯克(Elon Musk)除了為人知的電動車Tesla事業外，也積極布局太空事業，旗下SpaceX公司手上有3項重要計劃正在進行，分別是跟美國國家航空暨太空總署(NASA)合作的載人太空船「飛龍計畫」(Crew Dragon)、衛星網路「星鏈計畫」(Starlink)，以及來回火星的運輸系統「星艦計畫」(Starship)。
其中星鏈計畫是為了替客戶在世界各地提供高速網路，第一階段已經獲得美國聯邦通訊協會(FCC)許可，打造由12,000顆位處近地軌道(Low Earth orbit)的小型衛星所組成的低成本互聯網。
據星鏈計畫官網指出，透過星鏈計畫，近地軌道衛星將能為許多原先無法使用網路或是使用代價昂貴的地區提供便宜的網路，並且預計在2020年率先為北美客戶提供服務，並預期於2021年可以向全球提供服務。
而根據外媒報導，在6月再一次發送後，星鏈計畫目前已有逾500顆衛星進入近地軌道，SpaceX計畫在2020年更頻繁發射衛星，現在也已經在布局發射更多衛星，近期再送件FCC申請額外再發射3萬顆衛星進入近地軌道。
大量低軌道衛星通訊將可彌補5G死角
人造衛星大致可以分為高、中、低軌道衛星，高軌道衛星軌道週期與地球同步，24小時繞地一圈，主要提供商用通信星、廣播電視與輔助定位系統；中軌道衛星則是普遍應用在導航上；低軌道衛星則是主要應用在對地觀測、電話通訊，而軌道距離也與衛星的發射成本與衛星壽命成正比，成長潛力則以低軌道衛星最為顯著。
而在即將到來的5G時代中，由於5G訊號是高頻段，波長愈短，有效覆蓋的範圍就會愈小，必須增加小型基地台的數量才能夠達成其高速與低延遲目標，同一面積中，5G所需要的小型基地台將是十數倍之多，而為補足目前網路無法涵蓋之處，低軌道衛星通訊就成為另一個解決方案。
雖然未來馬斯克的星鏈計劃會如何與地面接收訊號的通信廠商合作還不可知，但是目前星鏈計劃低軌道衛星總量已經佔低軌道衛星逾2成比重。
星鏈計劃供應鏈，台廠不缺席
公準過去主要供應民航機零組件，占該業務營收比重約8成，去年公司獲得美國太空公司認證，打入低軌道衛星供應鏈，今年開始小量生產。公準表示，新業務目前貢獻並不大，但未來將持續爭取更多與客戶合作機會，預計明年開始發酵。
低軌道衛星產品是同欣電未來RF模組產品主要動能之一，公司表示，低軌道衛星客戶按計畫進行，樂觀看待今年成長幅度。
昇達科衛星客戶涵蓋高低軌道不同客戶，今年上半年高軌道衛星客戶需求不錯，是公司業績較有成長動能的業務，目前來看低軌道衛星客戶上半年需求量符合預期，而下半年客戶發射量有望較上半年增加，也是昇達科下半年業績推手之一。
金寶的網通產品線佔營收約四分之一，早年金寶網通業務主要是機上盒，近年切入華為4G/5G基地台設備供應鏈，開始在網通領域建立根基，近期的SpaceX星鏈計畫，金寶承接SpaceX地面基地台訂單，今年小量出貨，預期明年發酵。
另外PCB廠台光電(2383)、華通(2313)同為星鏈計畫的 PCB供應商，但據了解，目前該塊業務佔兩間公司的營收比重仍相當低，且兩家公司未特別針對該客戶新開產能，影響則是微乎其微。
資料來源-MoneyDJ理財網
June 18, 2020 at 05:06PM
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